ULM AVIONS HÉLICOS
ULM
Vous recherchez un ULM performant, confortable, élégant et sûr?
Quelles que soient vos exigences, les ULM TL-ULTRALIGHT vont les satisfaire.
Vous rêvez de devenir Pilote d'Avion ou d'Hélicoptère?
L'ATO tchèque DSA a.s. vous attend dans son École de Pilotage professionnelle
Infos Pratiques
Avion / Hélico
Sur cette page je vais essayé de lister toutes les informations qui pourraient vous
être utiles et tenter de répondre aux questions que vous pourriez vous poser.
Différents domaines: Administratif Formations Vie courante
Administratif:
Premièrement, la République tchèque est à moins de 500 km de la France et fait partie de l'Union Européenne, les démarches et procédures (applicables pour formations longues)
sont donc biens plus simples que si vous envisagiez de partir vous formez en Amérique du Nord
ou vous auriez tout un dossier de demande de visa à remplir et des mois d'attente en perspective.
Cela est un avantage certain en plus du fait que les prix des formations à DSA a.s. sont également moins élevés que ceux que j'ai pu voir pratiqués par les écoles du Québec.
Votre licence de pilote sera européenne et vous n'aurez donc pas de conversion à payer
en plus à votre retour ni de théorie à repasser et d'heures de vol à compléter.
Votre licence sera française si vous passez votre visite médicale classe 1 en France!!!
Vous restez protégé par vos droits de citoyens européens, vous n'avez que l'Allemagne
qui vous sépare de la France soit environ 4h de route entre la frontière française
et la frontière tchèque (moins de 7h de Hradec Králové à Strasbourg).
Votre carte d'identité est suffisante, pas besoin de passeport ce qui représente
un gain de temps et d'argent également.
Par simple demande sur internet demandez votre carte européenne d'assurance maladie,
elle facilitera votre prise en charge en cas de soucis médicaux sur place.
Pour les séjours supérieurs à trois mois:
En théorie, vous devrez informer le Ministère de l'intérieur tchèque et fournir une copie de votre carte d'identité ainsi qu'un extrait de casier judiciaire (simple demande en ligne).
Il vous faudra également transmettre des attestations de formation (école)
et un justificatif de domicile (école, propriétaire ou agence immobilière sur place)
Ces démarches vous seront facilités par l'école et par la présence d'une antenne du
Ministère de l'intérieur tchèque à Hradec Králové.
La République tchèque n'utilise pas l'Euro, cela lui a épargné l'inflation, je vous conseille de vous renseigner auprès de votre banque avant l'utilisation excessive de votre carte bancaire.
A savoir que DSA a.s. accepte les virements en Euro et utilise le taux du jour,
pour les grosses sommes cela s'avèrent être le mode le plus économique.
Le taux de change évolue, entre 23,7 et 24,2 ces derniers mois.
Pour le quotidien, vous trouverez de nombreux bureaux de change.
Attention au taux de change dans les endroits touristiques.
Raccourcis rapides 1€ = 25Kč (env. 23,7 actuellement) et 100Kč = 4€
Points importants formations:
La République tchèque est un pays non francophone, ainsi il vous faudra:
Si vous avez une license française: être également titulaire de
l'examen d'aptitude à la langue anglaise FCL.055 (VFR) et au minimum d'un niveau 4
(premier niveau) de compétence linguistique en langue anglaise FCL.055 D (IFR)
en cours de validité (anciennement 1.028 et 1.200)
Ou: être en mesure de le passer à votre arrivée (cours possible - me contacter)
avant votre premier vol solo et il vous faudra faire valoir sa reconnaissance par mail
auprès du guichet en ligne de la DGAC (parfois long).
(voir "V. Informations complémentaires" de la note DGAC ci dessous)
Côté organisation, il est plus pratique de le passer en France auprès d'organismes privés.
Vous pourrez également le proroger en République tchèque (niveau 4 et 5)
et le faire apposer sur votre licence française à votre retour en respectant
les consignes de la note DGAC téléchargeable ci-dessous.
Si vous débutez dans l'aéronautique: vous n'avez donc pas encore de licence,
il vous sera possible de passer ces examens à l'école.
Ils seront apposés sans soucis sur votre licence tchèque
aprés réussite de votre formation de pilote théorique et pratique.
Si vous optez pour une licence tchèque rien ne vous empêchera
de la convertir en licence française par la suite.
Les licences sont européennes!
Ces examens de langue anglaise sont obligatoires pour tous les pilotes
professionnels du monde et leur durée de validité dépend du niveau obtenu.
Le FCL.055 D est un examen réputé difficile en France auprès de la DGAC,
curieusement certains pilotes anglais n'y obtiennent pas le niveau maximum...
Il est plus simple de le passer dans un organisme privé, le test y est plus réaliste!
.
Attention: Il vous faudra dans tous les cas connaître, comprendre et être capable d'utiliser un vocabulaire aéronautique technique.
Médical:
Il vous faudra également comme tout pilote professionnel être titulaire
d'un certificat médical de classe 1 (valable 1 an).
Vous pouvez l'obtenir à l'issue d'une visite médicale en France
(CEMPN Paris, Bordeaux, Toulon) ou à Prague
(munissez vous de votre carnet de santé et des documents médicaux importants).
Administratif formation:
Pour chaque formation vous aurez un document DGAC à remplir et à faire
compléter par vos instructeurs et examinateurs afin de faire valider votre formation
ou faire établir votre licence à votre retour en France.
(uniquement si vous êtes titulaire d'une licence française ou si vous
souhaitez obtenir une licence EASA française)
Equivalences universitaires:
Bon à savoir: Certains titres aéronautiques professionnels vous permettent d'obtenir un niveau d'équivalence avec des titres universitaires.
Renseignez-vous auprès de la DGAC à ce sujet
Assurances ELEVES PILOTES et PILOTES:
Je ne peux que vous conseiller de vous renseigner sur les assurances
proposées par le groupe SAAM VERSPIEREN pour
ne plus que la peur de perdre votre aptitude médicale ne soit un frein à votre rêve.
Vie courante:
Si vous le pouvez, pour des raisons de facilité et de confort sur place, je vous conseille
de venir en voiture, (pensez à proposer un covoiturage) et pourquoi pas à emporter
un vélo qui pourra vous être aussi bien utile qu'agréable.
Vous pouvez opter pour l'avion à destination de l'aéroport de Prague situé à 15 km à l'ouest
de la capitale, puis rejoindre Hradec Králové en transports en commun.
Les applications "IDOS", "Muj Vlak" et "Regiojet" vous aideront pendant votre séjour.
Sur place le réseau de bus est important et il y à de nombreux taxis (prix raisonnables),
En plus du WIFI facilement accessible la fin du roaming en U.E. vous rend totalement autonome.
Concernant la voiture:
La vignette d'autoroute est à acheter et activer en ligne:
l'équivalent de 15€ pour 10 jours, 20€ pour 1 mois et 65€ pour l'année, option que je recommande!
Les carburants sont légérement moins chers qu'en France, mais cela varie réguliérement.
Vous devrez garder vos feux allumés en journée et en hiver avoir des pneus hiver,
le taux d'alcool au volant est simple: ZERO!!!
A noter que contrairement aux idées toutes faites dont nous français sommes spécialistes,
l'insécurité est très faible, très largement plus faible qu'en France pour tout vous dire.
La Police est présente partout mais les tchèques sont civilisés...
Coté logements:
DSA a.s. propose des possibilités d'hébergements en chambres collectives
directement sur l'aéroport mais plutôt adaptées à des courts séjours.
Pour les séjours de plus de deux mois je vous recommande de visiter le site de la compagnie:
C'est une agence dédiée aux étudiants et aux expatriés, notamment spécialiste des locations courtes durées.
Leurs commissions sont très faibles, mais surtout nombreux des appartements qu'ils proposent sont disponibles au mois et se trouvent en plein centre ville.
C'est le meilleur moyen de profiter agréablement de votre séjour et de découvrir la culture tchèque.
La ville est remplie d'étudiants, vous trouverez donc assez facilement suivant la période de l'année, un logement meublé même si pour moins de 6 mois cela peut être délicat.
Les jeunes tchèques sont généralement bien meilleurs que nous en anglais.
Je suis succeptible suivant votre formation d'être l'un de vos instructeurs et aussi de
vous accompagner directement pour certaines démarches si vous en avez besoin.
Pour toute autre question contactez moi!
CHAMBRES SUR L'AEROPORT
LAVERIE EN CENTRE VILLE:
